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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎁(撰稿:钟涛曼)

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    • 戚枫功♫LV6六年级
      2楼
      引导家庭聚餐不超十人🚶
      2025/01/01   来自泸州
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    • ➛崔怡悦LV2大学四年级
      3楼
      月入三万,也打不起网球🐵
      2025/01/01   来自吉首
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    • 徐离园婕🐕LV7幼儿园
      4楼
      中央军委举行晋升上将军衔仪式🥌
      2025/01/01   来自普兰店
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    • 燕琪瑗LV5大学三年级
      5楼
      棺材地铁口连夜拆除⛰
      2025/01/01   来自上饶
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    • 公羊枫全🍧⛖LV4大学三年级
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      三峡工程2024年运行情况良好📀
      2025/01/01   来自吉首
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    • 仲香峰LV4大学四年级
      7楼
      韩国公调处处长:将在有效期内执行对尹锡悦的逮捕令😺
      2025/01/01   来自汕头
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