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李捷告诉记者，12月18日试运营到现在，模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返，是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑，但最终还是定了8公里，也是考虑到平衡，如果放得太多，短途就失去意义。目前找到了一个平衡点，通过前期测试和试运营，这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示，数据被反馈到大数据中心后，系统会认定几个标准是否都符合，短途要补偿一差（注：补一次进短途返场通道的机会）。如果条件都完全符合，栏杆却没抬起来，驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉，企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的，可以补偿一差，但必须在三天内使用掉，原则上每天只能补偿一次。

💯（撰稿：孟海佳）

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    • 司滢斌🍓LV2六年级
      2楼
      这一年，中国绿色发展成绩单更亮眼（年终盘点①）🍗
      2025/01/02   来自南宁
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    • 🕒罗群之LV3大学四年级
      3楼
      柯文哲身旁“长发美女”身份曝光🔽
      2025/01/02   来自宜春
      9回复
    • 姜中群🎌LV7幼儿园
      4楼
      终点 || 如果生命没有终点♮
      2025/01/02   来自沧州
      6回复
    • 谭琬星LV8大学三年级
      5楼
      《新闻1+1》 20241205 人脸识别滥用，上海怎么治？🐈
      2025/01/02   来自宿迁
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    • 向茗韵⛵🍁LV9大学三年级
      6楼
      质量查询：移动电源🥀
      2025/01/02   来自涪陵
      3回复
    • 祝中桂LV6大学四年级
      7楼
      小S全家为其提前庆生 和老公依偎在一起太甜了👱
      2025/01/02   来自济宁
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