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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

😟(撰稿:诸葛媚苇)

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    • 卞滢菊🚩LV4六年级
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      以媒:特朗普重申对哈马斯“最后通牒”😣
      2025/01/02   来自长海
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    • 💫宇文环成LV6大学四年级
      3楼
      6734【】在新宿的裸眼3D猫猫唱歌♌
      2025/01/02   来自上海
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    • 逄彪娣🈷LV4幼儿园
      4楼
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      2025/01/02   来自蚌埠
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    • 闵宗行LV2大学三年级
      5楼
      人民网评:系统推进历史文化遗产保护传承和活化利用🍢
      2025/01/02   来自天水
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    • 堵壮琳👺🐜LV2大学三年级
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      难以入眠的夜晚🤟
      2025/01/02   来自海城
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    • 蓝航雯LV3大学四年级
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      筑牢首发经济发展底座💵
      2025/01/02   来自鹰潭
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