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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☶(撰稿:杨菲娅)

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      养乐多回应关闭上海工厂:上海工厂目前已整合到上海总部🎀
      2025/01/01   来自滕州
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      悲剧!屡战屡败,曼联或需要为保级而战 战绩堪忧前景黯淡🤧
      2025/01/01   来自大连
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    • 昌星雅✥LV9幼儿园
      4楼
      迪丽热巴好丰腴啊,毛衣都快撑不住了,人美体态好☗
      2025/01/01   来自肥城
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    • 耿军梅LV2大学三年级
      5楼
      “在华为旗舰店,听一场「新年音乐会」”☜
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