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自欧盟发起反补贴调查以来,德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法?加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响?中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2023年,奥迪全球客户交付量约190万辆,在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场,它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税,德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额,这将严重影响其利润,并可能导致欧洲出现大规模失业。

🏀(撰稿:成保爽)

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    • 凌瑶哲☋LV1六年级
      2楼
      2020欧洲杯场边广告开测🛳
      2024/12/29   来自梅州
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    • 😓云士元LV5大学四年级
      3楼
      时政微视频丨志合越山海🗝
      2024/12/29   来自漳州
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    • 封彦咏🔟LV3幼儿园
      4楼
      促消费不停歇!长宁这个会议释放这些重要信息→☨
      2024/12/29   来自厦门
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    • 陈启功LV9大学三年级
      5楼
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      2024/12/29   来自烟台
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    • 宁娜纯🚾➨LV1大学三年级
      6楼
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      2024/12/29   来自阜阳
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    • 蒋固永LV1大学四年级
      7楼
      媒体人评“远洋捕捞”式执法 不当比喻需警惕☁
      2024/12/29   来自重庆
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