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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☧(撰稿:石刚枫)

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    • 令狐才克🤚LV2六年级
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      国务院批复同意继续在上海自贸区临港新片区暂时调整适用有关行政法规规定👟
      2025/01/01   来自兖州
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    • 🍿逄康勤LV2大学四年级
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      女性“最佳体重”已公布,不是100斤,而是这个数,越接近越年轻健康!☩
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    • 储倩毓🎦LV8幼儿园
      4楼
      多措并举破解老旧小区“停车难”(金台视线·把社区工作做到家⑤)🔣
      2025/01/01   来自沧州
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    • 杭会腾LV7大学三年级
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      《总书记的回信》老挝篇💗
      2025/01/01   来自菏泽
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    • 庞柔江⛟♶LV4大学三年级
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      邯郸初中生遭杀害埋尸案宣判 凶手被判无期及有期徒刑🥉
      2025/01/01   来自锦州
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    • 耿刚凡LV2大学四年级
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      年度关键词里的2024🎿
      2025/01/01   来自福州
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