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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⛕(撰稿:孟雯翠)

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    • 柳星志✑LV7六年级
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      敢问路在何方——浅谈黑神话悟空的关卡设计⛪
      2025/01/01   来自荣成
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    • ❚单于达丹LV6大学四年级
      3楼
      如果让你推荐一个城市的夜游项目,你会选哪里?为什么?它的夜晚有哪些特色?➃
      2025/01/01   来自苏州
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    • 安东姣➝LV0幼儿园
      4楼
      “盯”上小杰,是偶然也是必然✻
      2025/01/01   来自阳泉
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    • 萧程海LV3大学三年级
      5楼
      楼市“过山车”上的乘客♌
      2025/01/01   来自长沙
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    • 梅柔仁🌂✞LV1大学三年级
      6楼
      普京道歉了,阿航真的是被俄军打的。。。🚲
      2025/01/01   来自松原
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    • 史贝颖LV7大学四年级
      7楼
      米津玄师时隔6年将再次登上红白歌会舞台⛼
      2025/01/01   来自唐山
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