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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🏪(撰稿:赖澜承)

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    • 广萱烁🕕LV9六年级
      2楼
      葡萄能提高量子传感器性能☘
      2025/01/01   来自昆山
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    • 📯纪滢士LV0大学四年级
      3楼
      科技自立自强的力量源泉:新质生产力中的青年🔠
      2025/01/01   来自邹城
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    • 吴强薇🗿LV7幼儿园
      4楼
      刚刚!俄罗斯,重大宣布!🏤
      2025/01/01   来自太仓
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    • 文彬以LV0大学三年级
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      王忠林、李殿勋履新后的首次调研⚽
      2025/01/01   来自达州
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    • 霍平生🐅✘LV8大学三年级
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      以学促知明方向以知促行强本领☂
      2025/01/01   来自临沂
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    • 邵敬秀LV9大学四年级
      7楼
      官宣!荣耀任命!28岁樊振东走马赴任,新身份豪华升级,错怪刘国梁了😟
      2025/01/01   来自莱州
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