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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚴(撰稿:荣佳飞)

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    • 邓苛承💒LV8六年级
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      只要有愿望,想在哪许在哪许♑
      2025/01/02   来自菏泽
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    • ♸卞灵世LV9大学四年级
      3楼
      云南省各地认真学习领会省委全会和省委经济工作会议精神——聚焦发展第一要务 扎实推进各项工作✓
      2025/01/02   来自亳州
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    • 穆文磊👋LV1幼儿园
      4楼
      浙江宣传新年献词|敬我不能,尽我所能🍓
      2025/01/02   来自温岭
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    • 廖玉会LV3大学三年级
      5楼
      跨年迎新夜,上海多地标迎大客流,警方多措并举保障城市安全有序🗡
      2025/01/02   来自海门
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    • 池丽枝🕤📋LV0大学三年级
      6楼
      来论|保护夜空不受光污染影响⛘
      2025/01/02   来自永康
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    • 戚浩纪LV5大学四年级
      7楼
      普陀区委常委会传达学习习近平总书记重要讲话精神及市委有关会议精神♒
      2025/01/02   来自开封
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