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自欧盟发起反补贴调查以来,德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法?加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响?中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2023年,奥迪全球客户交付量约190万辆,在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场,它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税众乐乐直接入口,德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额,这将严重影响其利润,并可能导致欧洲出现大规模失业。

🔉(撰稿:步勤韵)

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    • 柯悦中♜LV8六年级
      2楼
      全球首艘超大型集装箱船甲醇改装...🗜
      2024/12/29   来自公主岭
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    • 🚇尚勇桂LV7大学四年级
      3楼
      关于中欧关系,欧洲应从四方面纠错🌙
      2024/12/29   来自上虞
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    • 单于萱壮🎛LV4幼儿园
      4楼
      “从生产到物流,从口岸到码头”我国外贸“跑”出好成绩📲
      2024/12/29   来自楚雄
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    • 施树梅LV4大学三年级
      5楼
      提质扩容,夯实民生保障力(大家谈·向着教育强国奋进④)🧡
      2024/12/29   来自黔南
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    • 索诚婉😭☸LV2大学三年级
      6楼
      《每周质量报告》 20241222 老年养生馆里的骗局🍔
      2024/12/29   来自沧州
      6回复
    • 凤露紫LV2大学四年级
      7楼
      “东方夜莺”朱逢博:恋爱6天就结婚,丈夫去世后,独守骨灰盒生活16年❑
      2024/12/29   来自贵港
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