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12月20日,外高桥造船签署了第六艘230万桶“通用型”海上浮式生产储油船(FPSO)船体建造合同;12月23日,江南造船建造的7800车位液化天然气(LNG)双燃料动力远洋汽车运输船(PCTC)系列船首制船“安吉威信”号完工交付;同日,沪东中华建造的2艘第五代大型LNG船安全出坞,首次实现单个船坞一年5批次共10艘大型LNG船出坞。

开启中国大型邮轮建造2.0新时代。4月20日,外高桥造船建造的第二艘大型邮轮“爱达·花城号”迎来坞内连续搭载总装里程碑节点。这标志着中国船舶工业在初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术的同时,向着批量化、系列化建造大型邮轮的目标又迈出了具有开创性意义的重要一步。12月21日,主船体搭载已完成91%,进入最后的冲刺阶段。

⏺(撰稿:匡彪珍)

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    • 宗政蓝海💩LV6六年级
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      08版副刊 - 淘茶记🐬
      2024/12/28   来自茂名
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    • ⬅诸桦萍LV0大学四年级
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      《出身医学证明》可以线上申领啦!🌽
      2024/12/28   来自吕梁
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    • 欧阳强福🥇LV7幼儿园
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      财经聚焦丨养老金融发展明确“规划图”助力银发经济❬
      2024/12/28   来自南通
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    • 堵伯宇LV9大学三年级
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      系外卫星在哪里?在大型行星周围,还是小型行星?🥌
      2024/12/28   来自阳江
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    • 张义武🏑🚛LV9大学三年级
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      徐敬惠:企业年金的成功在政策推动、产品模式、风险防范和投资优势四个方面对发展商保年金有所启发👨
      2024/12/28   来自杭州
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