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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

♆(撰稿:聂淑保)

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    • 庞生龙🐀LV2六年级
      2楼
      花几年时间思考一件事,不可以吗?🌖
      2025/01/01   来自清远
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    • 🦑易良亮LV2大学四年级
      3楼
      口袋公园:建好还要管好(金台视线·把社区工作做到家③)🤩
      2025/01/01   来自黄冈
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    • 仲胜苇🐝LV6幼儿园
      4楼
      美国中央司令部:对胡塞武装关键设施进行多次精确打击🚋
      2025/01/01   来自安宁
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    • 杭健浩LV8大学三年级
      5楼
      红木展持续火热展会还剩最后两天🏫
      2025/01/01   来自深圳
      4回复
    • 舒壮瑾🧢🙃LV8大学三年级
      6楼
      特写:当“台湾腔”遇上“东北话”Ⓜ
      2025/01/01   来自伊犁
      0回复
    • 尚梵蝶LV3大学四年级
      7楼
      06版要闻 - 让更多文物“浮出水面”(编辑手记)🚑
      2025/01/01   来自崇左
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