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自欧盟发起反补贴调查以来,德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法?加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响?中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2023年,奥迪全球客户交付量约190万辆,在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场,它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税,德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额,这将严重影响其利润,并可能导致欧洲出现大规模失业。

🥉(撰稿:华飞震)

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    • 郑俊洋🈷LV3六年级
      2楼
      “当手机遇上赤峰”摄影短视频大赛在京启动📅
      2024/12/29   来自南阳
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    • 🍷元蝶芬LV7大学四年级
      3楼
      照单排查 逐一过筛♣
      2024/12/29   来自赤峰
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    • 宗妹泰🆘LV2幼儿园
      4楼
      广西北海:党史税法进校园🐍
      2024/12/29   来自南安
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    • 霍仪航LV1大学三年级
      5楼
      汇聚热爱,一起出发🎫
      2024/12/29   来自大理
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    • 张生彦➺👸LV2大学三年级
      6楼
      云南安宁市晓塘社区:各族群众共居共学共乐😙
      2024/12/29   来自松江
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    • 鲁云钧LV7大学四年级
      7楼
      电商大数据告诉你这届年轻人咋过春节🍡
      2024/12/29   来自葫芦岛
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