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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🧖(撰稿:金元裕)

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    • 申屠岩桂🌴LV6六年级
      2楼
      乱港分子疯狂反扑,挑起五场战☸
      2025/01/01   来自涪陵
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    • 🤶胥以蓉LV0大学四年级
      3楼
      郑州跨年夜禁止升放氢气球 确保公共安全🍯
      2025/01/01   来自阜新
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    • 路保菁⛩LV2幼儿园
      4楼
      “天宫”建成两年成绩亮眼:已实施181项科学与应用项目♹
      2025/01/01   来自阜阳
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    • 左蓓宏LV5大学三年级
      5楼
      金义安:桃李满天下的山水画家🚺
      2025/01/01   来自石家庄
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    • 邹勇霄🎽👑LV9大学三年级
      6楼
      事不过三 No.178 在他们身上确认自己,以及一个新的付费专栏♥
      2025/01/01   来自从化
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    • 莫凤军LV0大学四年级
      7楼
      岚山区茶产业链团工委成立🏏
      2025/01/01   来自新余
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