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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❮(撰稿:温芸忠)

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    • 王彩彦✕LV2六年级
      2楼
      坚决废止注入式,提倡启发式♀
      2025/01/01   来自灵宝
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    • ⛴汪睿致LV2大学四年级
      3楼
      他俩早就准备好了给卡特的悼词,但都在卡特前面去世了☒
      2025/01/01   来自贵阳
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    • 长孙翰龙🙉LV8幼儿园
      4楼
      换房客发现"房难卖":买家都是大刀砍价 有人亏了100万🚴
      2025/01/01   来自太原
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    • 卫竹睿LV3大学三年级
      5楼
      闽粤联网工程输送电量超100亿千瓦时🕝
      2025/01/01   来自通州
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    • 严融明😂🔣LV8大学三年级
      6楼
      1984年-我国南极长城站奠基典礼举行🥊
      2025/01/01   来自承德
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    • 甄雅梁LV5大学四年级
      7楼
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      2025/01/01   来自咸宁
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