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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⚈(撰稿:柯香芳)

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    • 慕容儿茗😹LV5六年级
      2楼
      巡检“黑科技”上路,AI安防智慧...⚕
      2025/01/01   来自抚顺
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    • 🐵邰民彩LV7大学四年级
      3楼
      俄专家:嫦娥六号航天任务圆满完成是2024年世界航天领域的重大事件🍶
      2025/01/01   来自来宾
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    • 穆昭鸣🦎LV8幼儿园
      4楼
      科画丨流感来袭 科学做好个人防护😴
      2025/01/01   来自双鸭山
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    • 史昌榕LV7大学三年级
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      冲绳民众要求彻底修改日美地位协定🚑
      2025/01/01   来自日照
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    • 闻姬苑⚋⬜LV7大学三年级
      6楼
      倪妮说好久没遇到过很喜欢的人了♹
      2025/01/01   来自高明
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    • 沈眉绿LV5大学四年级
      7楼
      “侨”见二〇二四:聆听大国外交铿锵足音 促进中外经贸人文交流🦋
      2025/01/01   来自益阳
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