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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

✲(撰稿:莘芳良)

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    • 嵇善建🈳LV4六年级
      2楼
      上班期间上厕所猝死,算工伤吗?☏
      2025/01/01   来自安顺
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    • 📮杜鸿彪LV7大学四年级
      3楼
      上海跨年倒计时地点2024-2025🍀
      2025/01/01   来自咸宁
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    • 乔东风🚾LV0幼儿园
      4楼
      换房客发现"房难卖":买家都是大刀砍价 有人亏了100万⛆
      2025/01/01   来自个旧
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    • 杨伊媛LV2大学三年级
      5楼
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      2025/01/01   来自姜堰
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    • 轩辕树丽❟🧢LV2大学三年级
      6楼
      90亿人次左右!2025年春运交通出行预计创历史新高📞
      2025/01/01   来自鹰潭
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    • 尹钧岚LV8大学四年级
      7楼
      上海民间剧场的6年夹缝求生🤡
      2025/01/01   来自聊城
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