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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❧(撰稿:姬辰信)

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    • 穆聪绿🎒LV7六年级
      2楼
      乌方说已击落近500架俄无人机 乌防空力量正被耗尽⚡
      2025/01/01   来自北京
      2回复
    • 🧗林琪贞LV2大学四年级
      3楼
      “我们拥有稳定电力供应的梦想变成了现实”(共创繁荣发展新时代)🔪
      2025/01/01   来自亳州
      1回复
    • 戴桦思➻LV7幼儿园
      4楼
      2024中国体育,向阳而生!📣
      2025/01/01   来自淮北
      6回复
    • 司空宁振LV8大学三年级
      5楼
      握指成拳,协同配合更给力(评论员观察)🏳
      2025/01/01   来自长海
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    • 终娇茗🧖🤔LV7大学三年级
      6楼
      湖南湘西:产业新乡村美🙆
      2025/01/01   来自上饶
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    • 伊灵琰LV4大学四年级
      7楼
      榴梿价格下跌会否是压垮洪九的一根稻草?🍯
      2025/01/01   来自南平
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