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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔂(撰稿:管磊航)

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    • 蒋爽程☮LV5六年级
      2楼
      2024年A股成绩单出炉,最牛股票涨逾380%!🗻
      2025/01/01   来自黔南
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    • 🛴贺若琬LV5大学四年级
      3楼
      北京延庆:通报3起违反中央八项规定精神典型问题😍
      2025/01/01   来自花都
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    • 宋雯哲🧣LV4幼儿园
      4楼
      吃好饭,最简单的养生法⚥
      2025/01/01   来自黄山
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    • 万中桂LV6大学三年级
      5楼
      突破极限间隙 1CM!仙工智能助力...➡
      2025/01/01   来自从化
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    • 韩苇阅♘🗂LV2大学三年级
      6楼
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      2025/01/01   来自拉萨
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    • 伏启苑LV4大学四年级
      7楼
      我家三位农民工,残了的、瘫了的都算是幸运🚓
      2025/01/01   来自滨州
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