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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐝(撰稿:万露学)

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    • 薛良波⤴LV0六年级
      2楼
      歌手“宝石老舅”酒后撞车😗
      2025/01/01   来自嘉善
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    • 🆓怀行妹LV5大学四年级
      3楼
      广州地铁回应地铁口怪异造型 已拆除争议部分🖲
      2025/01/01   来自邹城
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    • 荀士婉♄LV4幼儿园
      4楼
      吉林通化:学行结合开展税收宣传活动🙇
      2025/01/01   来自张家界
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    • 鲁飞萍LV7大学三年级
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      2025/01/01   来自新余
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    • 叶磊素🚔👛LV8大学三年级
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      国际观察丨北约推动军费增长加剧地缘对抗➱
      2025/01/01   来自中山
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    • 骆韵忠LV8大学四年级
      7楼
      既要培育新动能又要更新旧动能👊
      2025/01/01   来自成都
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