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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☯(撰稿:弘厚烟)

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    • 弘豪国⚞LV3六年级
      2楼
      12月广州二手住宅市场活跃度持续 网签继续超万宗☠
      2025/01/01   来自荆门
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    • 😨符柔宇LV3大学四年级
      3楼
      乌军愈发依赖无人武器系统⛝
      2025/01/01   来自常熟
      6回复
    • 吕紫永👉LV1幼儿园
      4楼
      Lex专栏:对2024年预测的复盘⬅
      2025/01/01   来自宜昌
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    • 农义瑶LV4大学三年级
      5楼
      美中情局前分析师:美国比俄罗斯对乌克兰问题谈判更感兴趣🍓
      2025/01/01   来自日喀则
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    • 平园菁➪🆙LV7大学三年级
      6楼
      多元创新:行走川藏线 领略文旅发展新业态💀
      2025/01/01   来自沈阳
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    • 毛英菁LV1大学四年级
      7楼
      做人,要有点匪气🎚
      2025/01/01   来自哈密
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