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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🏳(撰稿:云晶婷)

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    • 邱眉烁🌁LV3六年级
      2楼
      响应“非必要不出京”号召 餐饮企业年夜饭积极创新🍻
      2025/01/01   来自宣化
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    • 🤭莘娥琛LV7大学四年级
      3楼
      潘鲁生:民艺博物馆的研究路径与教育使命❋
      2025/01/01   来自吉安
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    • 党婕羽📽LV7幼儿园
      4楼
      2024年香港国际赛事开跑 超过八万观众入场观赛🔷
      2025/01/01   来自金华
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    • 刘菁天LV0大学三年级
      5楼
      南京2025年继续发放汽车消费补贴,每辆最高补贴4000元🏺
      2025/01/01   来自四平
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    • 朱中以♼🥀LV7大学三年级
      6楼
      本届奥运会上有没有人完成,足以吊打一个时代的成就?⚁
      2025/01/01   来自淮南
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    • 冯红璐LV8大学四年级
      7楼
      俄防长在南部军区视察黑海舰队海军陆战队员训练情况⚠
      2025/01/01   来自菏泽
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