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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚪(撰稿:娄贞纪)

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    • 孟枝媛🚨LV3六年级
      2楼
      河北赤城:“新能源+冰雪”滑雪场开业🏢
      2025/01/01   来自蓬莱
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    • ⚮柯青仪LV1大学四年级
      3楼
      [网连中国] 这些租房的“坑”,你踩过吗?
      2025/01/01   来自汉中
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    • 滕馨晶🗺LV7幼儿园
      4楼
      2020年我国预计人均体育场地面积2.20平方米♋
      2025/01/01   来自宁德
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    • 诸德爽LV0大学三年级
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      “太难了,半年就要赔百万”,墨西哥华商开口就向我诉苦🐺
      2025/01/01   来自景洪
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    • 终佳妹🕘🙉LV1大学三年级
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      湖北省惠民观影活动消费券在哪里领?🚑
      2025/01/01   来自淮北
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    • 孟叶琰LV3大学四年级
      7楼
      02版要闻 - 有能力实现进出口质升量稳👎
      2025/01/01   来自佳木斯
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