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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⛮(撰稿:瞿民政)

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    • 甘钧翠🚽LV5六年级
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      新疆日报特别报道|凿穿天山|凿穿天山♽
      2025/01/01   来自慈溪
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    • ➳史士云LV3大学四年级
      3楼
      乘客坠机前最后对话🐑
      2025/01/01   来自临河
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    • 翁宏妹🤑LV9幼儿园
      4楼
      被土壤遮住了那道光又怎样…🥘
      2025/01/01   来自双鸭山
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    • 叶韦绍LV5大学三年级
      5楼
      原油看涨押注升至四个月高点 投资者关注2025年风险🦌
      2025/01/01   来自铜仁
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    • 解蓝永🎋🕳LV7大学三年级
      6楼
      人形机器人加速奔跑👓
      2025/01/01   来自湖州
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    • 路琴霄LV0大学四年级
      7楼
      香港迪士尼再度关闭背后:病毒传播率或已高于武汉封城前水平,“情况已有点失控”👉
      2025/01/01   来自漳州
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