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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

👾(撰稿:邵兴婵)

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    • 柴锦艳🥓LV9六年级
      2楼
      广州全市大排查已发现新冠阳性11例🥀
      2025/01/01   来自大理
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    • ♖轩辕宜蓝LV8大学四年级
      3楼
      韩国济州航空失事客机“黑匣子”已开始进行数据分析🚍
      2025/01/01   来自常德
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    • 满纪苑😦LV6幼儿园
      4楼
      今年全球航空业事故致死人数达318人 创6年以来新高🐃
      2025/01/01   来自阿克苏
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    • 皇甫韵莺LV3大学三年级
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      长沙疾控提示:元旦、春节临近,注意预防呼吸道传染病❄
      2025/01/01   来自泰兴
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    • 阮岚雨♲✸LV4大学三年级
      6楼
      工业整机EPC-7893M20:流程工业...🦃
      2025/01/01   来自酒泉
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    • 马厚颖LV6大学四年级
      7楼
      #285 不要盲目行动,要思考行动的价值、以及如何实现价值的最大化。🗓
      2025/01/01   来自伊春
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