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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💈(撰稿:姬坚睿)

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    • 傅媚丽➅LV8六年级
      2楼
      信宸资本管理合伙人信跃升确认出席2025雨果大会😫
      2025/01/02   来自滨州
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    • 🙋东方国玲LV2大学四年级
      3楼
      为什么唐尚珺不继续复读了➵
      2025/01/02   来自诸暨
      6回复
    • 柯荷容🚰LV4幼儿园
      4楼
      精心谋划部署 注重实际成效♽
      2025/01/02   来自常德
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    • 梁群茜LV1大学三年级
      5楼
      2024年全年票房超425亿元:女性观众占比突出 放映端多项创新高🆕
      2025/01/02   来自巴中
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    • 华霭弘🔞🤒LV0大学三年级
      6楼
      稳步提升交通物流运行质效👲
      2025/01/02   来自永康
      7回复
    • 逄堂姬LV2大学四年级
      7楼
      杭州这家面馆,绕20公里也要去吃!☢
      2025/01/02   来自西藏
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