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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

👺(撰稿:宁欢秋)

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    • 范腾苛🤜LV0六年级
      2楼
      梁秋华的治水之路:源自家乡的灵感与全球实践😻
      2025/01/01   来自长海
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    • ♖凤娅翔LV7大学四年级
      3楼
      进一步全面深化改革必须坚定“四个自信”🎖
      2025/01/01   来自佳木斯
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    • 阙平彬❆LV5幼儿园
      4楼
      坠机遗体未妥善放置🤐
      2025/01/01   来自鞍山
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    • 米义蝶LV0大学三年级
      5楼
      韩国代总统,还是认怂了🚎
      2025/01/01   来自苏州
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    • 庞娣宽😊✛LV3大学三年级
      6楼
      牢固树立和践行正确政绩观🕉
      2025/01/01   来自丽水
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    • 扶妹珠LV3大学四年级
      7楼
      教育部公布这一活动结果,来看名单📪
      2025/01/01   来自乌鲁木齐
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