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腿打开往前趴下压
12月26日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海市通信管理局获悉,上海市信息通信行业深入贯彻落实工业和信息化部等十一部门《关于开展“信号升格”专项行动的通知》等要求,在行业各方的共同努力下,已于11月底提前完成机场联络线各站厅站台、隧道区域的信号全面覆盖,为机场联络线乘客提供“满格信号”。
从施工难度来看,机场联络线地下隧道区间平均站距超过10公里,最大地下站间距超过14公里,远超普通地铁1.5公里左右的站距,并且区间盾构均为直径12米的大盾构,安装高度较普通地铁更高,极大增加了设备线缆运输难度和线缆布放难度。而且,施工期间正值上海最热的高温期,施工者们克服建设过程中的站距长、盾构大、时间紧、高温作业等各种难题,全力以赴趴好腿分开腰下沉打pp和阴,保质保量完成了项目建设。
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