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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🍈(撰稿:公孙蓉鸿)

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    • 骆儿强🦀LV6六年级
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      办得好|广州:公交站为百姓挪了500米|广州:公交站为百姓挪了500米🥇
      2025/01/01   来自保定
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    • ➺何莺新LV5大学四年级
      3楼
      12月17日,星期二,在这里每天60秒读懂世界!🔵
      2025/01/01   来自江阴
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    • 太叔红艳❷LV6幼儿园
      4楼
      一起来运动 共享健康年🔕
      2025/01/01   来自勉县
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      韩汽车冲撞人群致1死12伤 嫌犯被捕💨
      2025/01/01   来自柳州
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      2025/01/01   来自成都
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    • 宁慧爽LV5大学四年级
      7楼
      奋力把美好蓝图变成幸福实景​——论深入学习贯彻省委全会、省委经济工作会议精神🔴
      2025/01/01   来自大理
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