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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🥂(撰稿:宣馥真)

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    • 陶锦天🕕LV0六年级
      2楼
      蒙古草原上三代女性的命运:马背上的12岁女孩没有等来春天➬
      2025/01/02   来自福州
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    • 🤢伊琦才LV2大学四年级
      3楼
      谁还在给报社投稿,一篇50元的那种🏁
      2025/01/02   来自常德
      3回复
    • 翁政春❛LV8幼儿园
      4楼
      新的一年,你值得世间所有的美好👤
      2025/01/02   来自固原
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    • 吴维玲LV9大学三年级
      5楼
      为“全球南方”共同迈向现代化贡献中国智慧和力量📿
      2025/01/02   来自章丘
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    • 谭岩新⚼🚦LV9大学三年级
      6楼
      1Link.Fun 科技周刊 | 第 115 期| 第 115 期✂
      2025/01/02   来自宿豫
      5回复
    • 尚中保LV5大学四年级
      7楼
      优质产品来华再迎利好(锐财经)📘
      2025/01/02   来自乳山
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