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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签依甸直达2029直接入口,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

🍲(撰稿:云琳志)

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    • 东方成雅💊LV0六年级
      2楼
      证监会发布《期货经纪合同要素》等5项金融行业标准⚹
      2024/12/28   来自金坛
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    • ☽汪伯英LV7大学四年级
      3楼
      中年银行人:周期决定业绩,酒量决定职级💫
      2024/12/28   来自哈尔滨
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    • 司马杰河➮LV5幼儿园
      4楼
      全军高原部队用氧保障体系建设初见成效😴
      2024/12/28   来自三门峡
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    • 裴博秋LV5大学三年级
      5楼
      特训学校的300个日夜:我戒掉了网瘾,也戒掉了亲情❢
      2024/12/28   来自双鸭山
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    • 顾香峰🛥😨LV3大学三年级
      6楼
      餐饮人的2024:迎战低价消费时代🤪
      2024/12/28   来自西安
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    • 苗亨瑾LV9大学四年级
      7楼
      英国政治为何总在“私有化”和“国有化”之间反复横跳?💫
      2024/12/28   来自江门
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