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自欧盟发起反补贴调查以来,德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法?加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响?中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2023年,奥迪全球客户交付量约190万辆,在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场,它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税,德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额,这将严重影响其利润,并可能导致欧洲出现大规模失业。

♎(撰稿:成士媚)

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    • 汪亮晶🚓LV8六年级
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      等春来【图片】🤸
      2024/12/29   来自锦州
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    • 📷卞河冰LV1大学四年级
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      民营企业为何立于出海潮头🅰
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      7名失联游客找到✂
      2024/12/29   来自渭南
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      《黑神话:悟空》里都有哪些山西古迹?🥧
      2024/12/29   来自眉山
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      冬季“寒包火”多发 中医专家支招应对✻
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      世界高海拔第一长隧道通车10周年:“登天的梯”成通途♢
      2024/12/29   来自枣庄
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