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自欧盟发起反补贴调查以来,德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法?加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响?中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2023年,奥迪全球客户交付量约190万辆杨贵妃传媒网站入口,在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场,它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税,德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额,这将严重影响其利润,并可能导致欧洲出现大规模失业。

♕(撰稿:姬佳轮)

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    • 汪嘉秀📡LV6六年级
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      俄罗斯:愿全力配合调查阿塞拜疆客机坠毁事件⛆
      2024/12/29   来自大连
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    • 🧥湛荣琳LV0大学四年级
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      胡锡进:福建工厂里大叔大妈多,年轻人不喜欢站流水线🍃
      2024/12/29   来自牡丹江
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    • 奚枝琰🌌LV3幼儿园
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      于洪君:“一带一路”引领不同文明的交流融合⬇
      2024/12/29   来自遵义
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    • 卞琦学LV8大学三年级
      5楼
      75后福建自然资源厅副厅长陈小辉重回高校,任厦门理工校长🥫
      2024/12/29   来自辽阳
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    • 柯颖娴🍗😺LV3大学三年级
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      敦煌文旅集团亮相欧洲最大授权展会——全球授权展·欧洲站🦒
      2024/12/29   来自昌吉
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    • 房辉功LV0大学四年级
      7楼
      27个小时漂了50公里 帕劳无人区潜水失踪的9名中国人获救 |封面深镜🚅
      2024/12/29   来自兴化
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