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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚶(撰稿:方真泰)

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    • 沈悦雪➽LV6六年级
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      喜迎中泰建交50周年暨第九届安可乐节祈福庆典在泰国举行🐮
      2025/01/02   来自新乡
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    • 🍃赵亮梵LV1大学四年级
      3楼
      02版要闻 - 22项举措加强电力系统运行安全治理⛔
      2025/01/02   来自项城
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    • 荀力莉⛇LV0幼儿园
      4楼
      2024年珠江水系港口货物吞吐量预计超20亿吨🕵
      2025/01/02   来自来宾
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    • 濮阳学舒LV7大学三年级
      5楼
      参考周刊 Vol.81| 收起锋芒,“静待”花开⚥
      2025/01/02   来自玉溪
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    • 秦伟晶📤🥕LV9大学三年级
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      "1月1号那天,朋友圈一定要这样发"🙁
      2025/01/02   来自郴州
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    • 唐素伯LV8大学四年级
      7楼
      我国首个国家级陆相页岩油示范区年产破百万吨🔯
      2025/01/02   来自泰兴
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