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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑中国新疆XXXXXL19D,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⚰(撰稿:颜璧贵)

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    • 澹台雪明⚀LV9六年级
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      246-辰阳-给自己打气儿🌠
      2025/01/01   来自万州
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    • ♹翟敬芳LV0大学四年级
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      中国联通俄罗斯运营公司白俄罗斯代表处正式开业🆗
      2025/01/01   来自邢台
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    • 程莺茗♅LV8幼儿园
      4楼
      发挥独特优势 共创美好未来(庆祝澳门回归25周年)🍓
      2025/01/01   来自济南
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    • 史纪杰LV8大学三年级
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      培育全国一体化数据市场❄
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      《真正的痛苦》:当过客凝望历史🗻
      2025/01/01   来自临河
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    • 裴贤阳LV8大学四年级
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      2024“一带一路”国际燕窝企业家大会暨特色燕窝营养与医食本草应用研讨会在北京举办☈
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