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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⛞(撰稿:左菡以)

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    • 姬惠纪⛾LV5六年级
      2楼
      中国海油启动碳中和规划 全面推动公司绿色低碳转型📊
      2025/01/01   来自龙海
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    • 🎖巩莉诚LV9大学四年级
      3楼
      列宁、斯大林论国家资本主义(7)联共党史摘录🔽
      2025/01/01   来自六盘水
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    • 易庆丽⚬LV5幼儿园
      4楼
      一图读懂|10月,6.3万件群众诉求在“领导留言板”上获回复|10月,6.3万件群众诉求在“领导留言板”上获回复⚡
      2025/01/01   来自香格里拉
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    • 吉萱容LV0大学三年级
      5楼
      充满机“豫”的中原热土🤚
      2025/01/01   来自铁岭
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    • 封霄阳💗✫LV8大学三年级
      6楼
      反馈|文化和旅游部:保护文化生态 传承历史文脉🥩
      2025/01/01   来自九江
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    • 尉迟婷康LV1大学四年级
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      北京跨年夜氛围浓🎤
      2025/01/01   来自淄博
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