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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🌐(撰稿:庞菡翠)

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    • 向翰曼👦LV9六年级
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      石破茂吐槽:“比普通阁僚辛苦好几倍”🌑
      2025/01/01   来自古包头
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    • ☬米泽凡LV7大学四年级
      3楼
      为啥近百年来美国总统一直垂涎格陵兰岛?🙅
      2025/01/01   来自歙县
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    • 庞婕媚🦗LV7幼儿园
      4楼
      财经观|政务“便民小站”的启示🖍
      2025/01/01   来自恩施
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    • 莘乐信LV7大学三年级
      5楼
      韩国首尔车辆撞人事件已造成13人受伤 警方展开调查➼
      2025/01/01   来自昌吉
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    • 傅斌晶❡🏗LV6大学三年级
      6楼
      新规后首家!*ST美讯锁定市值退市,曾因年报造假、欺诈发行被罚2156万元🐠
      2025/01/01   来自承德
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    • 梁建子LV2大学四年级
      7楼
      广州人冬天进补,专攻羊肉煲!🙎
      2025/01/01   来自项城
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