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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➟(撰稿:汪伦贤)

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    • 狄妹婉🅰LV4六年级
      2楼
      《经济信息联播》 20241222🏏
      2025/01/01   来自海宁
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    • 🦂燕聪静LV1大学四年级
      3楼
      办得好|安徽怀宁:乡村小路拐弯难?解决!|安徽怀宁:乡村小路拐弯难?解决!😡
      2025/01/01   来自资阳
      2回复
    • 包贤寒👦LV9幼儿园
      4楼
      新股消息丨“PDGF第一股”华芢生物港股上市获证监会备案🥟
      2025/01/01   来自新余
      1回复
    • 柯香雅LV3大学三年级
      5楼
      桂林市卫生健康委:认真开展党史学习教育 凝聚建设健康桂林的强大力量♍
      2025/01/01   来自乌鲁木齐
      8回复
    • 邰浩馥♀🌫LV8大学三年级
      6楼
      为“一斤肉价随礼”点赞♥
      2025/01/01   来自莱州
      3回复
    • 池兰雯LV2大学四年级
      7楼
      你怎样度过一年,就怎样度过一生🕛
      2025/01/01   来自赣榆
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