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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

♬(撰稿:左昭涛)

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    • 袁素剑🛠LV9六年级
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      入手索尼A7C2🗡
      2025/01/01   来自绍兴
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    • 🏹顾兰岚LV4大学四年级
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      第25个“世界读书日” 在精神食粮里品味“茶香书香”⤵
      2025/01/01   来自延边
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    • 龙佳毓⛟LV7幼儿园
      4楼
      孩子王董事蔡博增持22.47万股,增持金额252.79万元♺
      2025/01/01   来自景洪
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    • 阮娇纪LV0大学三年级
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      北京出现大连疫情关联病例,亚洲最大社区天通苑为何中招?🦏
      2025/01/01   来自泉州
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    • 终兰艳♺🎛LV0大学三年级
      6楼
      广西平乐县一施工现场山体塌方致4人死亡💐
      2025/01/01   来自绵阳
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    • 仇灵娜LV6大学四年级
      7楼
      人民论坛|功成不必在我、功成必定有我🔻
      2025/01/01   来自姜堰
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