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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➵(撰稿:祝思蕊)

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    • 温琰姣✙LV6六年级
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      庆贺申遗成功“春节”数字笔墨发行➬
      2025/01/01   来自大理
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    • ⛲顾菲风LV9大学四年级
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      刘国梁回应马龙等退出世界排名:将推动WTT修改规则🚤
      2025/01/01   来自阜新
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    • 潘飞彬❤LV2幼儿园
      4楼
      经济学人年度书籍推荐 2024。🖤
      2025/01/01   来自通辽
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    • 许枝嘉LV7大学三年级
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      租客被要求10天搬离🧐
      2025/01/01   来自济源
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    • 党惠嘉⚕📋LV5大学三年级
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      “中国市场对澳大利亚企业极具吸引力”🙉
      2025/01/01   来自保定
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    • 袁美娇LV9大学四年级
      7楼
      国民党主席洪秀柱今率党务主管慈湖谒陵⚅
      2025/01/01   来自桐庐
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