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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔙(撰稿:步滢涛)

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    • 杭莲晓🦑LV9六年级
      2楼
      “山东手造”助力乡村振兴精品展举办✭
      2025/01/01   来自泰兴
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    • ⛺公冶翰武LV7大学四年级
      3楼
      严家炎:“五四”小说中的雅俗关系⏭
      2025/01/01   来自衢州
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    • 蒋坚致💄LV9幼儿园
      4楼
      上海清算所董事长马贱阳带队拜访海南省陈怀宇副省长并调研当地有关机构⏺
      2025/01/01   来自泰州
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    • 曹彪紫LV8大学三年级
      5楼
      立讯精密全球购资产增百倍 累盈565亿激流勇进闯新路🍩
      2025/01/01   来自洛阳
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    • 茅梵恒💕🌔LV9大学三年级
      6楼
      正宗霍山石斛多少钱一斤,霍山斛农直供,居然这么便宜♜
      2025/01/01   来自防城港
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    • 司空彦策LV1大学四年级
      7楼
      表面是抢红包,实际是在洗钱🏳
      2025/01/01   来自张家口
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