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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🦈(撰稿:骆黛程)

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    • 江黛芳🖍LV1六年级
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      五分钟就能搞定的早餐!这到底是谁发明的,怎么这么好吃!🥟
      2025/01/01   来自阜阳
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    • 🔖华贤仁LV0大学四年级
      3楼
      国产司美格鲁肽未批准上市 上市申请暂未通过🛏
      2025/01/01   来自昭通
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    • 徐苇山⛥LV9幼儿园
      4楼
      劳拉·芬卡托:马可·波罗帮助我们创造更美好的生活👯
      2025/01/01   来自海宁
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    • 仇梁芝LV9大学三年级
      5楼
      广州天河区人大设代表“随手拍”平台 高效解难题✒
      2025/01/01   来自凯里
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    • 甘雪琰🚝📉LV7大学三年级
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      加强黄河文化遗产的系统性保护和统一监管🐒
      2025/01/01   来自玉溪
      6回复
    • 党杰眉LV0大学四年级
      7楼
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      2025/01/01   来自莱州
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