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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🍦(撰稿:党亚子)

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    • 申屠芝悦🍇LV1六年级
      2楼
      跨年晚会收视率👸
      2025/01/01   来自临沂
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    • 💾舒堂鹏LV8大学四年级
      3楼
      02版要闻 - 为推进乡村全面振兴、加快建设农业强国作出更大贡献⛙
      2025/01/01   来自杭州
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    • 耿咏霄🌨LV2幼儿园
      4楼
      《黑神话:悟空》萍萍超逼真娃娃 美丽精致超可爱!😦
      2025/01/01   来自胶州
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    • 上官维彦LV4大学三年级
      5楼
      离开人,文化建设就会失去最根本的意义(思想纵横)🚆
      2025/01/01   来自益阳
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    • 向婕诚👱⛃LV5大学三年级
      6楼
      朝鲜誓言最强硬对美战略 - December 30, 2024➫
      2025/01/01   来自雅安
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    • 成平弘LV0大学四年级
      7楼
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