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新京报讯（记者刘思维）12月27日，四川成都男子贺某阳因两年内多次家暴妻子被控故意伤害罪、虐待罪一案一审开庭宣判。据成都市武侯区人民法院通报，一审判决认定，被告人贺某阳犯故意伤害罪和虐待罪，判处有期徒刑11年。新京报记者从被害人小谢的诉讼代理人姚克枫处获悉，贺某阳当庭表示将上诉。通报还披露了该案附带民事诉讼案的判决结果日产成品片直接观看入口，一审判决贺某阳赔偿小谢37万余元。姚克枫告诉新京报记者，小谢当庭对民事赔偿部分提出上诉，至于刑事部分，小谢之后会书面向检察院提出抗诉请求。法院通报。 图源：武侯区人民法院公众号通报显示，法院经审理查明，被告人贺某阳在与被害人小谢婚姻存续期间，多次对小谢实施辱骂、殴打等家庭暴力行为。2023年4月25日，贺某阳采用拳打脚踢的方式殴打小谢，造成其腹、胸、腰等多处损伤，经鉴定构成多处重伤、轻伤，伤残等级为七级至十级不等。成都市武侯区人民法院认为，被告人贺某阳故意伤害小谢致其受重伤，其行为已构成故意伤害罪。贺某阳长期多次虐待妻子小谢，情节恶劣，其行为已构成虐待罪。贺某阳一人犯数罪，应依法并罚，其所犯故意伤害罪具有自首情节，但综合其犯罪性质、情节、后果及悔罪态度，不足以从轻处罚。姚克枫告诉新京报记者，庭审中，公诉人认为，贺某阳最后一次施暴行为涉嫌故意伤害罪。贺某阳口头表示认罪认罚，但不认可虐待罪的指控。编辑 彭冲 校对 李立军

12月27日，被称为长三角“中轴线”的盐泰锡常宜铁路（以下简称盐宜铁路）开工建设。该高速铁路贯通长江南北，北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江高铁、沪宁沿江高铁、沪宁城际，南接宁杭高铁，可以说将是名副其实的“换乘之王”，将在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，形成纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。

据悉，盐宜铁路桥隧比达到98.47％，需新建连续梁、刚构、T构桥314座，道岔梁53座，简支梁8251榀，项目建设总工期5.5年。其中，全长8130米的盐宜铁路长江隧道是全线贯通、发挥通道功能的控制性工程，两端分别连接江阴市和靖江市，位于江阴大桥下游约3.8公里，采用盾构法穿越长江，为单洞双线隧道，设计行车速度250公里/时。

据省铁路集团城际铁路公司总经理黄其雷介绍，本次隧道工程规模大，独头掘进距离长，对周边建筑物保护要求高，穿过富水砂层、穿越有害气体施工风险高，土岩软硬不均地层施工难度比较大。整个工程计划按照施工准备，明挖段施工，盾构机制造，盾构机下井调试，盾构始发、掘进、到达、拆解吊出及内部结构施工等工序日产成品片直接观看入口，施工周期历时约50个月，隧道工程投资约44亿元。