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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔅(撰稿:柏若薇)

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    • 应罡美➪LV9六年级
      2楼
      融合发展 探寻变革⛋
      2025/01/01   来自眉山
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    • 😫苗盛枫LV2大学四年级
      3楼
      中国游客滑雪窒息身亡,粉雪有多险?✱
      2025/01/01   来自金华
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    • 史诚全⏺LV4幼儿园
      4楼
      聚焦AI时代人才素养🐧
      2025/01/01   来自朝阳
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    • 淳于民菊LV5大学三年级
      5楼
      在室内公共场所苦二手烟久矣 如何做到真正禁烟?❧
      2025/01/01   来自汉中
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    • 司国燕🚲💘LV6大学三年级
      6楼
      本溪彩友合买“快乐8” 喜中奖金36万余元⛥
      2025/01/01   来自天门
      6回复
    • 穆婷栋LV5大学四年级
      7楼
      2025年将有哪些大事?划重点——📿
      2025/01/01   来自临河
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