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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❩(撰稿:崔程艳)

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    • 别剑翠☫LV2六年级
      2楼
      马克龙新年“罕见认错”:不该政治豪赌⛗
      2025/01/01   来自鹰潭
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    • ♞应邦影LV9大学四年级
      3楼
      医保个人账户余额年底不清零❬
      2025/01/01   来自醴陵
      7回复
    • 唐素伦😢LV9幼儿园
      4楼
      列治文商场白天停车仍频发被砸,小偷反留盲盒“回赠”车主?华人车主无奈表示:“我还赚了?”🐂
      2025/01/01   来自肇庆
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    • 澹台兰羽LV4大学三年级
      5楼
      年底国人争先维权!自行车壁挂架、清洁布、饮料保护盖、沙发扶手桌统统勿碰!✑
      2025/01/01   来自济宁
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    • 罗洋宽👃💵LV2大学三年级
      6楼
      核心产业规模500亿!低空经济上海怎么“飞”?👞
      2025/01/01   来自阜新
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    • 蒲君楠LV8大学四年级
      7楼
      让古籍与数字化时代共振(人民时评)❎
      2025/01/01   来自潮州
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