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近年来,“三山两盆”立体交通网络越织越密——公路逐渐形成东联甘肃、青海2025伊甸直飞直达入口,南接西藏,西出中亚、西亚各国,北达蒙古国的干支线交通网;以兰新铁路和兰新高铁为主通道,临河至哈密铁路为北通道,格库铁路为南通道的“一主两辅”进出疆铁路架构日臻完善;民用运输机场达到27个,航线网络逐步形成“一核多辅”“东联西出”“疆内成网”的体系。
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