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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⚼(撰稿:满群晴)

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    • 石馨璐⬅LV0六年级
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      韩国外交部:珍视当前形势下中方给予韩方的支持♿
      2025/01/01   来自衡水
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    • 🐄利磊飘LV3大学四年级
      3楼
      朝鲜更换总理🆘
      2025/01/01   来自茂名
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    • 池滢浩🥊LV8幼儿园
      4楼
      是时候给网约车“除臭”了🙁
      2025/01/01   来自秦皇岛
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    • 荀阅泰LV5大学三年级
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      超燃!元旦天安门升国旗仪式🧚
      2025/01/01   来自嘉兴
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    • 党烁莎📴☨LV8大学三年级
      6楼
      九载风华,情聚康悦——定财康悦华中区九周年答谢盛典🌵
      2025/01/01   来自清远
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    • 汪言心LV5大学四年级
      7楼
      特斯拉上海储能工厂通过验收预计明年初量产 从动工至今仅用七个月❚
      2025/01/01   来自江阴
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