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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💨(撰稿:万宁逸)

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    • 寇毓榕❸LV7六年级
      2楼
      #24 就在此处种棵树🐎
      2025/01/01   来自阜新
      8回复
    • 🈸元澜可LV8大学四年级
      3楼
      杭州7宗宅地出让145.62亿元成交,全年卖地额仅次于京沪📀
      2025/01/01   来自铜仁
      2回复
    • 路蓝阳☆LV2幼儿园
      4楼
      智能电视如何留住用户(人民时评)🏙
      2025/01/01   来自阳泉
      9回复
    • 寿泽儿LV7大学三年级
      5楼
      乘坐时光列车,迎接2025🅿
      2025/01/01   来自腾冲
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    • 缪毅茗🕟💆LV8大学三年级
      6楼
      文化传承探访行⑤|泉州:古城文脉千秋续文物活化万象新🚦
      2025/01/01   来自广元
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    • 彭发韦LV7大学四年级
      7楼
      推进平台建设,让融资更好服务经济发展✂
      2025/01/01   来自吐鲁番
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