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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

✵(撰稿:巩勇月)

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    • 柏雨纯♓LV7六年级
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      160:data cut off♍
      2025/01/01   来自汕头
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    • ⚆寇滢影LV6大学四年级
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      海军和平方舟医院船时隔七年再访斯里兰卡🛣
      2025/01/01   来自营口
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    • 宣厚启🆘LV8幼儿园
      4楼
      成本有望降至20万以内,今年人形机器人产业化将提速🚍
      2025/01/01   来自滕州
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    • 蔡芝先LV1大学三年级
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      澳门回归25年的“变”与“不变”☌
      2025/01/01   来自锦州
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    • 彭姣琬♑🌰LV8大学三年级
      6楼
      2024年A股收官,最赚钱股票是它:全年涨幅387.55%!科技股占据“半壁江山”🍷
      2025/01/01   来自辽阳
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    • 董烁桦LV8大学四年级
      7楼
      花样“灯”场 一组图看各地灯光璀璨喜迎新年🦓
      2025/01/01   来自舟山
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